扦焊是采用熔点比母材熔点低的金属材料作为焊料，在低于母材熔点而高于焊料熔点的温度下，利用液态焊料润湿母材，填充接头间隙，然后冷凝形成牢固接合界面的焊接方法。主要工序有：材料前处理、组装、加热焊接、冷却、后处理等。常用的扦焊方式是锡扦焊，铝表面在空气中会形成一层非常稳定的氧化层(AL2O3)，使铜铝焊接难度较高，这是阻碍焊接的i大因素。必须要将其去除或采用化学方法将其去除后并电镀一层镍或其它容易焊接的金属，这样铜铝才能顺利焊接在一起。

散热片上的铜底是进行热的传导，要求的不仅是机械强度，型材散热器生产厂家，更重要的是焊接的面积要大(焊着率要高)，才能有效地提升散热效能，否则不但不会提升散热效能，反而会使其比全铝合金的散热片更加糟糕。

散热器质量鉴别方法 ：

1、询问板材的厚度，板材的厚度直接影响到散热器的使用寿命，专业生产型材散热器，通常应在1.25mm为宜，但某些生产商为了偷工减料，其板材的实际厚度要比其宣称的薄，简单的鉴别方法就是抬起一组暖气掂掂其重量，您可以尝试掂掂不同品牌但相同规格的暖气，谁轻谁重自然心里便有数了。

2、散热器表面漆是否有光泽，颜色是否纯正鲜艳;表面焊点是否明显，可用手触摸表面判断其是否光滑。

2.热媒参数的测量2.1热媒为热水时，当热水温度低于大气压力下水的沸点温度时，型材散热器企业，应测量散热器进口和出口处的水温，或测量其中一处水温及散热器进出口的热水温差；当热水温度高于大气压力下水的沸点温度时，则应测量散热器进口和出口处的水温和压力，或测量其中一处水温及散热器进出口的热水温差和压力差。2.2热媒为蒸汽时，应测量散热器进出口处蒸汽的压力和温度，散热器进口处的蒸汽应有2～5℃的过热度，绍兴型材散热器，测试时被测散热器流出的应仅为凝结水，凝结水温度与散热器进口处蒸汽压力下饱和温度之差不得超过1℃。2.3热媒温度系指散热器进出口处的温度。如不可能在该处测量时，则测温点与散热器进（出）口之间的距离不得大于0.3m。应对这段管道严格保温，并在计算散热量时减去这部分散热量。保温层应延伸到测温点之外0.3m以上。2.4热媒参数测量的准确度应符合以下要求：流量：±0.5%温度：±0.1℃压力（绝i对）：±1％压差：当压差大于1KPa时±5%当压差小于1KPa时±0.05%KPa

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